Sistemet e gjurmimit diellor me bosht të dyfishtë të serive Duo
| Përshtatshmëri e lartë | Përshtatuni pothuajse të gjithë trenave |
| Stabilitet i lartë | Strukturë kurriz peshku, mbështetje me shumë pika, dizajn në formë rrjetë katrore |
| Aksesueshmëria | Pa pengesa midis gjurmuesve të pavarur, i lehtë për ndërtim dhe mirëmbajtje |
| Besueshmëria | Sistemi i pavarur i kontrollit ndihmon në monitorimin e funksionimit, gjetjen e pikave të defektit në kohë dhe zvogëlimin e humbjes së fuqisë dalëse |
| Ndjekja e zgjuar | Rregulloni këndin e animit me zgjuarsi dhe në kohë sipas terrenit dhe të dhënave të motit për të rritur fuqinë dalëse |
| Teknologjia e gjurmimit | Gjurmues me bosht të dyfishtë |
| Tensioni i sistemit | 1000 V / 1500 V |
| Gama e gjurmimit | Azimuth土120°, Lartësia 0-60° |
| Shpejtësia e erës së punës | 18 m/s (e personalizueshme) |
| Maks.Shpejtesia e eres | 35 m/s (ASCE 7-10) |
| Modulet për gjurmues | ≤40 module (të personalizueshme) |
| Materialet kryesore | Çeliku i veshur me galvanizim me zhytje të nxehtë Q235B/Q355B / Zn-Al-Mg |
| Sistemi i drejtimit | Slewing Drive |
| Lloji i themelit | PHC / Pile e derdhur në vend / Pile çeliku |
| Sistemi I kontrollit | MCU |
| Mënyra e gjurmimit | Kontrolli i kohës së ciklit të mbyllur + GPS |
| Saktësia e gjurmimit | <2° |
| Komunikimi | Wireless (ZigBee, LoRa);Wired (RS485) |
| Marrja e fuqisë | ExtemalSupply / String Supply / SelfPowered |
| Auto Stow gjatë natës | po |
| Vendosja automatike gjatë erërave të forta | po |
| Backtracking i optimizuar | po |
| Diplomë Mbrojtjeje | IP65 |
| Temperatura e punës | -30°C~65°C |
| Anemometri | po |
| Konsumi i energjisë | 0.5 kWh në ditë |
Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni